1. Гума мора бити постављена на наведени модел и наплатак са глатком и равном површином и моделом и величином који задовољавају захтеве, а оштећена и деформисана фелна се не сме користити;
2. Иста осовина треба да буде опремљена гумама исте марке, спецификације, структуре, нивоа и дезена; Гума обичне структуре и радијална гума не могу се користити заједно;
3. Када је опремљен пнеуматиком са усмереним узорком, ознака смера ротације пнеуматика мора бити у складу са смером вожње;
4. Приликом замене нове гуме, најбоље је заменити цело возило, иначе нову гуму треба уградити на предњи и задњи точак за поправку;
5. Када постављате унутрашњу цев, проверите да ли има ситница унутар спољне цеви и нанесите талк на унутрашњи зид и унутрашњу и спољашњу површину спољне цеви да бисте олакшали продужење унутрашње цеви. Вентил унутрашње цеви треба да се постави у центар отвора вентила на ободу;
6. За демонтажу и монтажу гума користиће се специјални алати или инструменти (одстрањивач ламела, машина за демонтажу гума, итд.). Након што је гума постављена, прво напуните малу количину ваздуха, а затим наставите да пуните до одговарајућег ваздушног притиска након што се унутрашња зрачница продужи; Након вуче пнеуматика током одређеног временског периода, гума се транспонује лево и десно и води се евиденција о употреби, растављању и оштећењу.
