Више од 32 године у индустрији унутрашњих зрачница, радили смо са купцима са различитих тржишта и сектора возила, од комерцијалног транспорта до пољопривреде и индустријске опреме. Једно од најчешћих питања које купци постављају је разлика између унутрашњих гума од бутил гуме и унутрашњих гума од природне гуме. Иако оба производа служе истој сврси, њихове карактеристике материјала стварају значајне разлике у перформансама, издржљивости, одржавању и прикладности за примену.
Састав и структура материјала
Најдиректнија разлика лежи у самој сировини. Унутрашње гуме од природног каучука се производе од латекса добијеног од каучуковца. Овај материјал по природи има јаку еластичност и флексибилност. Унутрашње цеви од бутилне гуме су, с друге стране, направљене од синтетичке гуме са густијом молекуларном структуром, што им даје јача својства задржавања ваздуха.
Из нашег искуства у производњи, избор материјала често зависи од радног окружења, а не од једноставног одабира скупље опције. Различита тржишта и типови возила захтевају различите приоритете перформанси.
Перформансе задржавања ваздуха
Једна од највећих предности бутил гуме је њена одлична херметичност. Унутрашња цев од бутила губи ваздух много спорије, што смањује учесталост одржавања надувавања. За-камионе или индустријска возила која раде непрекидно, стабилан ваздушни притисак је важан за смањење застоја.
Цеви од природне гуме обично захтевају чешће провере притиска јер ваздух брже излази кроз материјал. Међутим, у неким апликацијама где је флексибилност важнија од-дуготрајног задржавања притиска, природна гума и даље има добре резултате.
Отпорност на топлоту и перформансе старења
За возила која раде у окружењима са високим{0}}температурама или под великим оптерећењем, бутил гума генерално има боље резултате. Има већу отпорност на топлоту, оксидацију и хемијско старење. Ово је посебно важно за комерцијалне камионе који путују на велике удаљености при великим брзинама.
Природна гума може брже да стари када је изложена топлоти, сунчевој светлости или озону током дужег периода. Без правилног складиштења или одржавања, пуцање и стврдњавање могу настати раније.
Поправка и одржавање
Унутрашње цеви од природне гуме је обично лакше закрпати јер се материјал добро везује током поправке. Неки техничари за поправке и даље преферирају природну гуму из тог разлога.
Бутил цеви се такође могу поправити, али често захтевају прикладније материјале за поправку и пажљиво руковање како би се обезбедила јака адхезија.
Стабилност производње и квалитета
Из производне перспективе, бутил гума захтева прецизнију контролу обраде током мешања и вулканизације. Природна гума је осетљивија на флуктуације квалитета сировина јер долази из природних извора.
У нашој фабрици, без обзира на материјал који се користи, свака серија је подвргнута контроли конзистенције гумене смесе, непропусности и издржљивости пре испоруке. Стабилна контрола производње је често једнако важна као и сам материјал.
Избор праве унутрашње цеви
Не постоји апсолутни одговор који је материјал бољи. Прави избор зависи од типа возила, климе, услова на путу, навика одржавања и буџета.
Унутрашње цеви од бутил гуме се често преферирају за камионе, индустријска возила и апликације које захтевају снажно задржавање ваздуха и отпорност на топлоту.
Унутрашње гуме од природне гуме су цењене због флексибилности, мекоће и апсорпције удара у захтевним условима терена.
После више од три деценије искуства у производњи, верујемо да је разумевање стварног радног окружења купца кључ за одабир најприкладнијег решења за унутрашње цеви.
